7月17日上午，交通运输学院“筑梦筑心”勤俭节约宣讲团走进磨子乡村美术馆，拜访当地农民画画工。同学们从一幅幅描绘乡村变迁的画作中，探寻交通发展赋能乡村振兴的生动注脚。
两位满头银发的农村老人伏在案头，描框、填色，一幅幅色彩斑斓的乡野风情图跃然纸上。画作旁，七八百元的标价牌赫然在目，这在过去“路不通、人难进”的深山乡村几乎是不可想象的事。几乎是不可想象的事。
路通了，画活了
“以前路不好，画得再好也没人来看。”画工唐大爷放下画笔，向同学们讲起村里的变化。磨子乡地处武陵山区深处，过去受制于交通瓶颈，优质的土特产和民间艺术“养在深闺人未识”。环湖公路修通后，自驾游客络绎不绝，公路旁的农民画摊位成了“活招牌”。张大爷说，靠着路边展示与销售，村里农民画已实打实入账数万元。
实践团成员注意到，不少画作的题材正是村民身边的变化，新修的水泥路、往来穿梭的车辆、公路旁热闹的集市。农民画画的是农民的心，画的是农村的情。路通了，题材丰富得“画不完”，画活了，游客来了“看不够”。
从“画中的路”到“路上的画”
在农民画展陈室，一幅描绘环湖公路通车场景的画作吸引了同学们驻足。画面上，蜿蜒的公路穿山越岭，汽车在青山绿水间穿行，路旁的村民笑脸相迎。“这是去年路刚通时画的，”另一位画工李奶奶介绍，“大家高兴，就把通车那天画下来了。”
从“画中的路”到“路上的画”，交通与农民画之间形成了双向奔赴。路让农民画走出深山、走向市场，农民画又把路的改变记录下来、传播出去。实践团成员王同学说道：“我们在课堂上学习交通运输如何服务经济社会，今天从农民画里看到了最鲜活的案例，路通了，文化活了，人的日子也活了。”
交通赋能，乡村焕新
磨子乡的变化并非孤例。实践团了解到，重庆正高质量推进“四好农村路”建设，将农村公路打造成“产业路”“旅游路”。环湖公路串联起土特产摊位、游船码头和农民画展销点，“农文旅融合”的消费场景因路而兴。
带队老师表示，带领学生从农民画的视角观察交通赋能乡村，是希望同学们跳出数据和图纸，从文化的维度感知交通运输的社会价值。一条路，改变的不仅是物流成本和时间距离，更是人的精神面貌和乡村的文化生态。
实践团后续将结合调研素材，围绕“交通基础设施改善对乡村文化产业的影响”形成专题报告，将农民画中的“路”转化为学术研究中的“路”，为乡村振兴贡献青年智慧。
文图：邓莉
